HECHT 6022 - Foarfecă pentru tuns gard viu, cu acumulator (neinclus)

Foarfecă pentru tuns gard viu cu acumulator cu o lungime totală a lamei de 51 cm. Diametru maxim de tăiere 15 mm. Tensiune 20V. Greutate 3 kg. Program ACCU 1278. Acumulatorul și încărcătorul nu sunt incluse în pachet. Avantaje Foarfece eficiente, cu acumulator, pentru tunderea gardului viu din Programul ACCU 1278 Lama de tăiere, contrarotativă din oțel inoxidabil tăiată cu laser garantează o tăiere perfectă Un mare avantaj al acestui model este mânerul rotativ, datorită căruia chiar și lucrările desfășurate în locuri mai puțin accesibile sunt floare la ureche Utilizare cu baterie cu litiu DC 20 V/ 2 Ah (HECHT001277) sau 4 Ah (HECHT001278) Întrerupător mare de siguranță pentru lucru confortabil Diametrul maxim al ramurilor tăiate 15 mm Datorită greutății mici, și femeile vor aprecia aceste foarfece pentru gardul viu Carcasa de protecție din plastic pentru lamă inclusă în pachet Se livrează fără încărcător și baterie Husă frontală de protecție pentru mâner Tăierea gardurilor vii cu o mașină de tuns gard viu cu lame este ceva normal în ziua de azi. Cine ar vrea să aranjeze câțiva metri de gard cu foarfece clasice pentru gard viu tăind crenguță cu crenguță? Mașinile de tuns gard viu motorizate sunt foarte eficiente, dar, din păcate, și zgomotoase, relativ grele și produc emisii. Deși mașinile electrice de tuns gard viu au o greutate mai mică și sunt semnificativ mai silențioase, sunt limitate de lungimea cablului de alimentare. În plus, mai mulți utilizatori neatenți au reușit să taie cablul de alimentare încurcat printre ramurile groase. De aceea, mașina de tuns gard viu cu acumulator este o alternativă excelentă care combină independența motoarelor cu ardere cu zgomotul redus, greutatea favorabilă și fiabilitatea motoarelor electrice. Mașina de tuns gard viu cu acumulator HECHT 6022 este un mare ajutor în întreținerea gardurilor vii și a arborilor ornamentali. Datorită alimentării cu acumulatori, nu există cabluri care să limiteze operatorul în timpul lucrului, cum se întâmplă la mașinile electrice obisnuite și, în același timp, este relativ silențioasă și fără emisii în comparație cu moto